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Heute ist mal wieder ein „Seetag“, dass heißt, wir fahren den ganzen Tag und haben keinen Hafenstopp oder Anlandung. In der Nacht sind wir noch wieder ein Stück auf den offenen Pazifik hinaus gefahren, um die Westspitze von Feuerland zu umrunden. Das hat man deutlich gemerkt, es hat wieder etwas geschaukelt. Inzwischen (9:00 Uhr) fahren…
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Wie vorhergesagt haben wir viel Wind (Windstärke 7+ von vorn) und Wellenhöhen von 5 bis 6 Metern. Entsprechend fühlt es sich an Bord an wie eine wilde Achterbahnfahrt. Trotz Axtbug geht das Schiff am Bug kräftig auf und ab. Gestern Abend gab es noch einen kurzen Vortrag über den Walfang. Der Walfang in der Antarktisregion…
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Nach vier intensiven Tagen in der Antarktis ist das Schiff nun wieder auf dem Kurs Richtung Südamerika. Das ist ein Tag früher als ursprünglich geplant, wir haben aber nicht das Gefühl, etwas verpasst zu haben. Auf dem Weg durch die Drake-Passage erwartet uns ein kräftiges Sturmtief und das Schiff muss langsamer fahren, so dass wir…
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Der Transport von Buenos Aires nach Ushuaia verlief unspektakulär, wenn man mal davon absieht, dass Frühstück um 2 Uhr morgens mit Hochbetrieb im Frühstücksraum des Hotels schon etwas schräge ist. Ushuaia empfing uns mit einer steifen Brise und einem schönen Regenbogen. Die Temperatur ist, 3.000 km südlich von Buenos Aires, naturgemäß anders. Es ist kühl…
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… und auch die Auszählung von Briefwahlstimmen, bei der wir mitgewirkt haben. Wer das Hamburger Wahlsystem kennt weiß, was das bedeutet. Der Aufwand für die Auszählung der Stimmen für die Wahl zur Hamburgischen Bürgerschaft war vier mal so hoch wie für die Auszählung der Stimmen zur Bundestagswahl. Nun können wir uns für den Rest der…